Прогулка вдоль Regent's Canal до King's Cross Station
Привет! Так быстро летит время, вот уже половины апреля, как не бывало. В субботу у нас был первый солнечный день за две недели, и я наконец выпала из спячки :) На улицах было тихо и тепло. Все высыпали загорать в парках и купаться в фонтанах :) Мы первый раз в этом году купили айс-латте в Costa и внезапно поняли, что в ветровках уже жарко. Это был первый день T-shirt weather.
Неподалеку от места, где мы живем, проходит Regent's Canal. Я уже однажды писала про него вот тут. Многие не знают, что в Лондоне есть каналы. Я тоже очень удивилась, когда первый раз увидела. Здесь совершенно особенная атмосфера: всегда тихо и спокойно, и ты совсем не ощущаешь, что находишься в центре огромного мегаполиса. Я полюбила каналы с первого взгляда, и считаю, что все обязательно должны увидеть этот кусочек Лондона (тем более, что Биг Бен замотан с головы до ног на ремонт на 4 года, хаха). Это совершенно новый взгляд на город.
Как же, собственно, и когда в Лондоне появились каналы?
Краткая история
Эра строительства каналов в Великобритании началась с Bridgewater Canal по инициативе графа Бриджуотера. Посетив французский Canal du Midi, граф был очень впечатлен, и начал строительство первого канала, чтобы упростить доставку угля с шахт под Манчестером, которыми он владел. Вместе с одним из его менеджеров по недвижимости, граф привез инженера Джеймса Бриндли, который специализировался на водяных мельницах. В 1759 году Парламентом был принят законодательный акт, одобривший начало строительства.
Bridgewater Canal, который был завершен в 1776 году, стал катализатором, и в последующие нестолько десятков лет система каналов разрослась по всей стране. Кроме самого канала, были построены тоннели, которые соединяли шахты с каналом, и акведук, считавшийся на тот момент невероятным достижением. Цена на уголь в Манчестере упала, поскольку новые транспортные средства сделали возможными дешевые поставки.
Этот успех положил начало ряду глобальных строительств во главе с Бриндли - ведущим инженером каналов своего времени. Был построен "Grand Cross" - каналы, которые связывали четыре крупнейших реки Великобритании: the Severn, Mersey, Humber, the Thames. Темза была присоединена в 1790 году с помощью Оксфордского канала, который проходит на север от Лондона.
Каналы в Великобритании строились в два этапа: с 1759 до начала 1770, и с 1789 почти до конца восемнадцатого века. Американская война за независимость отделила два периода.
В Лондоне и на юго-востоке каналы появились достаточно поздно, уже во время второго периода строительства. Каналы строились в первую очередь для обслуживания тяжелой промышленности на севере и в центре Британии, и в то время, как в Лондоне существовала промышленность и находился главный порт страны, здесь не было угольных шахт, а окружающий юго-восток Англии был в основном сельскохозяйственным.
Только в 1793 году был принят акт, разрешающий строительство Grand Junction Canal между Оксфордским каналом и городком Бренфорд на запад от Лондона. Лондон не был непосредственно присоединен к национальной сети каналов до 1801 года (почти 50 лет спустя начала эры каналов), когда произошло открытие ветви Grand Junction Canal, Paddington Arm.
Как видно на картинке выше, с тех пор в Лондоне появилось восемь каналов, самые большие среди которых - Paddington Branch, Regent's Canal, Croydon, Lee Navigation.
Вот тут можно посмотреть интерактивные карты каналов Британии, начиная с 1759 года, и до 1950. Эта колоссальная работа была проделана человеком по имени Майк Стивенс.
Более детально об истории каналов Лондона и тех, кто на них обитает, можно в музее London Canal Museum. Я еще не была. Когда схожу, оставлю отзыв обязательно.
Часть канала Regent's Canal, по которой мы гуляли, проходит от станции метро Angel до Kings Cross. Она была открыта в 1820 году и прошла реконструкцию в 2000. Мне бы очень хотелось, чтобы что-то подобное сделали с Лыбидью в Киеве. Здесь есть площадка для отдыха в виде огромных ступенек, на которых люди читают, греются на солнышке, или устраивают мини-пикники. Вдоль канала есть много кафе и ресторанчиков с открытыми площадками у воды.
Фото с прогулки :)
Word on the Water - единственный плавучий книжный магазин в Лондоне. На восстановленной голландской барже 1920-х годов можно купить книги со скидками, послушать живую музыку или посетить одно из мероприятий, которые проводятся на крыше. Он был спасен от закрытия с помощью страстной кампании, и теперь постоянно пришвартован на Granary Square около King's Cross Station.
Еще одно must do в хорошую погоду - покататься на традиционном речном трамвайчике вдоль канала. Вот этот ходит между Camden и Little Venice с остановкой для посещения зоопарка.
Цены (2018 год):
Замечательное место, чтобы отдохнуть после прогулки вдоль канала - это Granary Square около King's Cross Station. Это большая просторная площадь с ресторанчиками, кафе и интерактивными фонтанами, которые подсвечиваются вечером, а в теплый солнечный день являются веселым развлечением для детей :) Просто купите кофе или мороженое в фургончике, и понаблюдайте за игрой струй и их беззаботной беготней :)
По выходным, начиная с 30 марта, тут проходит Canopy Market с уличной едой, кофе, крафтовым пивом, хенд-мейдом, дизайном и крутыми воркшопами.
Время работы - пятница 12-20, суббота 11-18 , воскресенье 11-18.
После этого можно прогуляться к вокзалам St. Pancras и King's Cross, побродить по магазинам, наблюдая за людьми с чемоданами, снующими туда-сюда, и заглянуть в тематический магазин Happy Potter shop на платформе 9 3/4 ;) Здесь есть все, что угодно, начиная с футболок и волшебных палочек, и заканчивая золотыми снитчами и маховиками времени. Еще здесь можно сфотографироваться с тележкой в стене под табличкой. Лучше приходить в будний день, когда нет очереди :)
Кстати, скоро между Granary Square и King's Cross Station откроется большой торговый центр с кинотеатром. Проект выглядит красиво.
Неподалеку от места, где мы живем, проходит Regent's Canal. Я уже однажды писала про него вот тут. Многие не знают, что в Лондоне есть каналы. Я тоже очень удивилась, когда первый раз увидела. Здесь совершенно особенная атмосфера: всегда тихо и спокойно, и ты совсем не ощущаешь, что находишься в центре огромного мегаполиса. Я полюбила каналы с первого взгляда, и считаю, что все обязательно должны увидеть этот кусочек Лондона (тем более, что Биг Бен замотан с головы до ног на ремонт на 4 года, хаха). Это совершенно новый взгляд на город.
 |
| Схема лондонских каналов (масштаб не точный) |
Как же, собственно, и когда в Лондоне появились каналы?
Краткая история
Эра строительства каналов в Великобритании началась с Bridgewater Canal по инициативе графа Бриджуотера. Посетив французский Canal du Midi, граф был очень впечатлен, и начал строительство первого канала, чтобы упростить доставку угля с шахт под Манчестером, которыми он владел. Вместе с одним из его менеджеров по недвижимости, граф привез инженера Джеймса Бриндли, который специализировался на водяных мельницах. В 1759 году Парламентом был принят законодательный акт, одобривший начало строительства.
Bridgewater Canal, который был завершен в 1776 году, стал катализатором, и в последующие нестолько десятков лет система каналов разрослась по всей стране. Кроме самого канала, были построены тоннели, которые соединяли шахты с каналом, и акведук, считавшийся на тот момент невероятным достижением. Цена на уголь в Манчестере упала, поскольку новые транспортные средства сделали возможными дешевые поставки.
Этот успех положил начало ряду глобальных строительств во главе с Бриндли - ведущим инженером каналов своего времени. Был построен "Grand Cross" - каналы, которые связывали четыре крупнейших реки Великобритании: the Severn, Mersey, Humber, the Thames. Темза была присоединена в 1790 году с помощью Оксфордского канала, который проходит на север от Лондона.
Каналы в Великобритании строились в два этапа: с 1759 до начала 1770, и с 1789 почти до конца восемнадцатого века. Американская война за независимость отделила два периода.
В Лондоне и на юго-востоке каналы появились достаточно поздно, уже во время второго периода строительства. Каналы строились в первую очередь для обслуживания тяжелой промышленности на севере и в центре Британии, и в то время, как в Лондоне существовала промышленность и находился главный порт страны, здесь не было угольных шахт, а окружающий юго-восток Англии был в основном сельскохозяйственным.
Только в 1793 году был принят акт, разрешающий строительство Grand Junction Canal между Оксфордским каналом и городком Бренфорд на запад от Лондона. Лондон не был непосредственно присоединен к национальной сети каналов до 1801 года (почти 50 лет спустя начала эры каналов), когда произошло открытие ветви Grand Junction Canal, Paddington Arm.
Как видно на картинке выше, с тех пор в Лондоне появилось восемь каналов, самые большие среди которых - Paddington Branch, Regent's Canal, Croydon, Lee Navigation.
Вот тут можно посмотреть интерактивные карты каналов Британии, начиная с 1759 года, и до 1950. Эта колоссальная работа была проделана человеком по имени Майк Стивенс.
Более детально об истории каналов Лондона и тех, кто на них обитает, можно в музее London Canal Museum. Я еще не была. Когда схожу, оставлю отзыв обязательно.
Часть канала Regent's Canal, по которой мы гуляли, проходит от станции метро Angel до Kings Cross. Она была открыта в 1820 году и прошла реконструкцию в 2000. Мне бы очень хотелось, чтобы что-то подобное сделали с Лыбидью в Киеве. Здесь есть площадка для отдыха в виде огромных ступенек, на которых люди читают, греются на солнышке, или устраивают мини-пикники. Вдоль канала есть много кафе и ресторанчиков с открытыми площадками у воды.
 |
| Фото: Time Out |
 |
| Фото отсюда. |
Фото с прогулки :)
Word on the Water - единственный плавучий книжный магазин в Лондоне. На восстановленной голландской барже 1920-х годов можно купить книги со скидками, послушать живую музыку или посетить одно из мероприятий, которые проводятся на крыше. Он был спасен от закрытия с помощью страстной кампании, и теперь постоянно пришвартован на Granary Square около King's Cross Station.
Еще одно must do в хорошую погоду - покататься на традиционном речном трамвайчике вдоль канала. Вот этот ходит между Camden и Little Venice с остановкой для посещения зоопарка.
Цены (2018 год):
В одну сторону - 50 минут: взрослый £9.00, ребенок/пожилой £7.50
или
Туда и обратно - 110 минут (можно сделать остановку и вернуться позже): взрослый £14.00, ребенок/пожилой £12.50
Дети 3 -15лет, пожилые 65+ & люди с ограниченными возможностями.
Еще я собираются покататься по каналу на каяках, когда немного потеплеет.
London Kayak Tours предлагают 90-минутные туры на каяках. Стоимость кусается (39£),
но мне кажется, оно того стоит.
но мне кажется, оно того стоит.
Замечательное место, чтобы отдохнуть после прогулки вдоль канала - это Granary Square около King's Cross Station. Это большая просторная площадь с ресторанчиками, кафе и интерактивными фонтанами, которые подсвечиваются вечером, а в теплый солнечный день являются веселым развлечением для детей :) Просто купите кофе или мороженое в фургончике, и понаблюдайте за игрой струй и их беззаботной беготней :)
По выходным, начиная с 30 марта, тут проходит Canopy Market с уличной едой, кофе, крафтовым пивом, хенд-мейдом, дизайном и крутыми воркшопами.
Время работы - пятница 12-20, суббота 11-18 , воскресенье 11-18.
После этого можно прогуляться к вокзалам St. Pancras и King's Cross, побродить по магазинам, наблюдая за людьми с чемоданами, снующими туда-сюда, и заглянуть в тематический магазин Happy Potter shop на платформе 9 3/4 ;) Здесь есть все, что угодно, начиная с футболок и волшебных палочек, и заканчивая золотыми снитчами и маховиками времени. Еще здесь можно сфотографироваться с тележкой в стене под табличкой. Лучше приходить в будний день, когда нет очереди :)
Кстати, скоро между Granary Square и King's Cross Station откроется большой торговый центр с кинотеатром. Проект выглядит красиво.
Comments
Post a Comment